博世称此举是因电动出行服务市场竞争激烈、增长低于预期,且面临高成本压力和投资需求。截至去年 9 月,博世在全球四大洲提供超百万个充电桩接入服务。上述工作人员表示,经深入评估,博世决定于 2025 年 6 月 30 日结束电动出行服务领域的相关业务,“Charge My EV”应用程序将于 2025 年 3 月 31 日下线。据报道,博世曾与莲花、玛莎拉蒂品牌达成了充电合作伙伴关系,因此在博世结束充电服务之后,莲花和玛莎拉蒂可能需要寻找新的充电服务提供商。

博世称此举是因电动出行服务市场竞争激烈、增长低于预期,且面临高成本压力和投资需求。截至去年 9 月,博世在全球四大洲提供超百万个充电桩接入服务。上述工作人员表示,经深入评估,博世决定于 2025 年 6 月 30 日结束电动出行服务领域的相关业务,“Charge My EV”应用程序将于 2025 年 3 月 31 日下线。据报道,博世曾与莲花、玛莎拉蒂品牌达成了充电合作伙伴关系,因此在博世结束充电服务之后,莲花和玛莎拉蒂可能需要寻找新的充电服务提供商。

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