在豪华越野车市场，消费者对于车辆的性能、配置与舒适性都有着极高的要求。坦克700 Hi4-T作为长城汽车坦克品牌的旗舰车型，凭借其3.0T混动系统与豪华配置，成为了豪华越野车市场的新选择。这款车不仅展现了长城汽车在混动技术领域的深厚底蕴，更以卓越的性能与豪华体验引领了性能新潮流。
坦克700 Hi4-T的外观设计独具匠心，机甲风格的设计理念贯穿始终。车身线条硬朗而富有力量感，车头部分的三根镀铬饰条与全LED大灯组相得益彰，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面，黑色行李架与突出的包围设计提升了整车的越野气息，而275/60 R20的轮胎尺寸则进一步增强了其通过性。车尾部分，外挂备胎与黑色包围设计相呼应，整体造型既霸气又不失精致。
进入车内，坦克700 Hi4-T的豪华感令人印象深刻。中控台上方大面积黑色皮质包裹，中间搭配灰色饰条与12.3英寸全液晶仪表，营造出科技感十足的驾驶氛围。悬浮式16.2英寸中控大屏集成了丰富的智能功能，支持语音控制、导航、多媒体娱乐等多种操作。座椅采用真皮材质，宽大且填充厚实，包裹性极佳。前排座椅还配备了加热、通风、按摩功能，为驾乘者提供了极致的舒适体验。此外，坦克700 Hi4-T还配备了哈曼卡顿ANC主动降噪技术，有效降低了车内噪音，提升了驾乘的静谧性。
动力方面，坦克700 Hi4-T搭载的3.0T V6双涡轮增压发动机与P2电机组成的插电式混动系统是其最大亮点。发动机单独输出即可达到265kW功率与560N·m扭矩，电机则能提供120kW功率与400N·m扭矩。两者协同工作时，系统综合功率飙升至385kW，综合扭矩达800N·m。这样的动力配置使得坦克700 Hi4-T在起步阶段就能爆发出强劲的动力，中高速时发动机与电机默契配合，动力储备充足。无论是城市道路还是越野场地，坦克700 Hi4-T都能轻松应对。
越野性能方面，坦克700 Hi4-T同样表现出色。非承载式车身搭配笼式结构，为驾乘者提供了全方位的安全保障。三把差速锁与分动箱的组合，使得车辆在面对复杂路况时能够轻松应对。此外，坦克700 Hi4-T还配备了涉水感应系统、蠕行模式、坦克转弯等越野专属功能，进一步提升了其越野通过性。在实际测试中，坦克700 Hi4-T能够轻松攀爬陡坡、穿越泥地，展现了其卓越的越野性能。
在续航与油耗方面，坦克700 Hi4-T同样表现出色。WLTC纯电续航里程达90公里，满足城市日常通勤需求；混动模式下，发动机与电机协同工作，配合高效能量回收系统，让车辆即便在纯电续航耗尽后，也能依靠燃油持续行驶。官方数据显示，其WLTC综合油耗仅2.97L/100km，最低荷电状态燃料消耗量也仅10.9L/100km。这样的油耗表现对于一款豪华越野车来说实属难得，进一步提升了其市场竞争力。
