小米汽车在价格、配置、设计上 已远超特斯拉

此外，分析师还指出，中国的全球扩张将给特斯拉的汽车业务带来打击。这对特斯拉来说是个不小的问题，无论它怎么承诺将成为一家万亿美元规模的AI公司，但它目前几乎所有的收入，仍然来自汽车销售。摩根士丹利团队认为，被小米甩在后面的不只是特斯拉。他们认为，福特可能需要很多年才能拥有与SU7或YU7相当的产品，但到那时，小米又在后续产品进行了大量改进和创新。

此外，分析师还强调，高额关税和中国车辆技术的禁令，正在将小米及其同类产品挡在美国之外，但这些品牌登陆美国只是“时间问题”，因为你不可能长期将最好的产品与最好的消费者隔离开。