然而，2025年3月美国总统特朗普签署行政令，对进口汽车征收25%关税，相关措施于4月生效。面对这一加征关税政策，贾跃亭同样称是重大利好。他指出，FF作为美国本土七家具备生产能力的汽车品牌之一，是政策倾斜的受益者。关税政策将导致进口车市场份额收缩，而FF可凭借本土化生产快速填补市场空缺。此外，FF的“全球汽车产业桥梁战略”能拉动中国供应链企业进入美国市场，实现从“内卷”到“外展”的跨越。而且，相较于传统车企面临的进口成本高企与制造效率不足的双重压力，FF凭借本土化生产与灵活供应链，形成差异化竞争力，有望在逆周期中实现突围。
