其实沃尔沃早在2021年春季就首次发现了这一问题,但当时只是在公司内部发布了一份错误信息报告。此后,沃尔沃先后共记录了57次与之可能相关的故障报告,直到2025年3月26日才正式启动升级调查。不过截至目前,并未发现由于该问题导致的事故或人员受伤的报告。

其实沃尔沃早在2021年春季就首次发现了这一问题,但当时只是在公司内部发布了一份错误信息报告。此后,沃尔沃先后共记录了57次与之可能相关的故障报告,直到2025年3月26日才正式启动升级调查。不过截至目前,并未发现由于该问题导致的事故或人员受伤的报告。

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