航司运送一位乘客每公里只赚5毛3

航司财报显示，国航每运送一位乘客飞行一公里，只能赚到5毛3分钱，南航的收益只有4毛8。2024年，中国国航营收1666亿元，净利润却亏损2.37亿元；南方航空更为难受，营收1742.24亿元，净利润亏损16.96亿元。为了开源节流，南航不仅收紧了第三方销售渠道，连部分航线的飞机座椅都换成了“超薄款”。与之相对应的是，因为机票价格下跌，飞机的上座率随之暴涨。中国航协的数据显示，去年坐飞机的人创了新高，可票价却越来越亲民，经济舱平均票价跌了10%，每公里收益更是缩水12.5%。作为对比，5月8日上海至北京的机票最低360元；而高铁普遍需要570多元。