其谈到,上汽通用 2027 年以后还会保留 8 辆以上的燃油车。“届时市场上燃油车该淘汰也淘汰了,也没有多少人跟我们竞争了。”而纯电以外的形式,诸如插混、增程,也得到了消费者的认可,在满足智能化需求的同时也没有里程焦虑。

其谈到,上汽通用 2027 年以后还会保留 8 辆以上的燃油车。“届时市场上燃油车该淘汰也淘汰了,也没有多少人跟我们竞争了。”而纯电以外的形式,诸如插混、增程,也得到了消费者的认可,在满足智能化需求的同时也没有里程焦虑。

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