据美国汽车研究中心的分析报告,特朗普的关税政策可能会让汽车制造商的成本在2025年增加约1080亿美元,这可不是个小数目。除了福特,通用汽车旗下的道朗格平台也受到了影响,旗下的TAHOE太浩、YUKON育空等车型目前在国内不再接收新订单,只接收意向订单。关税政策的影响不仅仅是车企利润的减少,更可能改变全球汽车市场的格局。对于中国消费者来说,想买这些进口车型可能要等更久了,或者转向其他品牌。

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据美国汽车研究中心的分析报告,特朗普的关税政策可能会让汽车制造商的成本在2025年增加约1080亿美元,这可不是个小数目。除了福特,通用汽车旗下的道朗格平台也受到了影响,旗下的TAHOE太浩、YUKON育空等车型目前在国内不再接收新订单,只接收意向订单。关税政策的影响不仅仅是车企利润的减少,更可能改变全球汽车市场的格局。对于中国消费者来说,想买这些进口车型可能要等更久了,或者转向其他品牌。

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