数据显示,2月份比亚迪汽车卖出32万辆、吉利汽车20.49万辆、奇瑞汽车18.1万,销量均数倍于本田中国。即便不和老牌车企比,单说新势力,小鹏卖出3.05万辆,已经逼近南北本田,均价超30万的理想卖出2.62万辆,这些面对本田时同样不落下风。销量严重下滑,很大一部分原因在于转型太慢,目前本田在新能源汽车市场没有什么支柱车型。

数据显示,2月份比亚迪汽车卖出32万辆、吉利汽车20.49万辆、奇瑞汽车18.1万,销量均数倍于本田中国。即便不和老牌车企比,单说新势力,小鹏卖出3.05万辆,已经逼近南北本田,均价超30万的理想卖出2.62万辆,这些面对本田时同样不落下风。销量严重下滑,很大一部分原因在于转型太慢,目前本田在新能源汽车市场没有什么支柱车型。

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