近年来不少国产车企已开始下放普及智驾技术,今年多家车企发力 10 万级别智驾,甚至有的还突破到了 10 万以下。对于智驾行业现状,长城汽车董事长魏建军今年 2 月发文:智能驾驶不是一场秀,实践出真知。真正的智能驾驶技术关乎到每一个用户和家庭的出行体验和安全,应该满足用户高频的出行场景。追求极致的用户体验和极致的安全,这是长城汽车孜孜不倦的追求。

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近年来不少国产车企已开始下放普及智驾技术,今年多家车企发力 10 万级别智驾,甚至有的还突破到了 10 万以下。对于智驾行业现状,长城汽车董事长魏建军今年 2 月发文:智能驾驶不是一场秀,实践出真知。真正的智能驾驶技术关乎到每一个用户和家庭的出行体验和安全,应该满足用户高频的出行场景。追求极致的用户体验和极致的安全,这是长城汽车孜孜不倦的追求。

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