据介绍,小米SU7 Ultra具备丰富的空气动力学设计,在满配状态下,提供的最大下压力可达285kg。其中,选装的碳纤维尾翼和配套的前气坝是提供整车下压力的重要部件,选配后可获得最大的下压力,但同时会也增加一定的阻力,造成续航里程的小幅降低。具体而言,若选择长续航轮胎和碳纤维尾翼,小米SU7 Ultra的CLTC续航里程为600km;若不选配碳纤维尾翼,小米 SU7 Ultra的CLTC续航里程为630km。

据介绍,小米SU7 Ultra具备丰富的空气动力学设计,在满配状态下,提供的最大下压力可达285kg。其中,选装的碳纤维尾翼和配套的前气坝是提供整车下压力的重要部件,选配后可获得最大的下压力,但同时会也增加一定的阻力,造成续航里程的小幅降低。具体而言,若选择长续航轮胎和碳纤维尾翼,小米SU7 Ultra的CLTC续航里程为600km;若不选配碳纤维尾翼,小米 SU7 Ultra的CLTC续航里程为630km。

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