由于不再依赖先验信息和规则式逻辑,高速及环路场景NOA具备了更强的零接管能力。而在国内特斯拉FSD的直播实测中,特斯拉虽然具备城市智能辅助驾驶能力,但目前还未对中国道路进行太多转向优化和训练,接管和违章情况出现较多。你觉得在与理想智驾的比较中,二者谁的表现更优?

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由于不再依赖先验信息和规则式逻辑,高速及环路场景NOA具备了更强的零接管能力。而在国内特斯拉FSD的直播实测中,特斯拉虽然具备城市智能辅助驾驶能力,但目前还未对中国道路进行太多转向优化和训练,接管和违章情况出现较多。你觉得在与理想智驾的比较中,二者谁的表现更优?

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