据悉,为了在研发层面就能掌握一手的碰撞数据,奇瑞2010年建成的整车碰撞试验室,目前已成为亚洲规模最大的碰撞安全实验室,场地上有8条轨道,总建筑面积约32000平方米。内设整车碰撞、模拟碰撞、行人保护、安全部件四大功能试验室,具有67+测试场景,测试场景覆盖全球标准。奇瑞每一款车上市前,都要在这里经过超67种场景碰撞,超7500次模拟仿真碰撞,超100次实车碰撞。

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据悉,为了在研发层面就能掌握一手的碰撞数据,奇瑞2010年建成的整车碰撞试验室,目前已成为亚洲规模最大的碰撞安全实验室,场地上有8条轨道,总建筑面积约32000平方米。内设整车碰撞、模拟碰撞、行人保护、安全部件四大功能试验室,具有67+测试场景,测试场景覆盖全球标准。奇瑞每一款车上市前,都要在这里经过超67种场景碰撞,超7500次模拟仿真碰撞,超100次实车碰撞。

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